|
นิสสันเผยอย่างเปิดอกถึงโปรเจกต์การพัฒนาต้นแบบรุ่นIDx NISMO ว่าเกิดจากกลุ่มคนของนิสสัน และ NISMO มีความลุ่มหลงและเติบโตมากับการเล่นเกมรถแข่ง โดยนำจินตนาการที่เกิดขึ้นในจอสี่เหลี่ยมมาดัดแปลงสร้างสรรค์ ให้เกิดรถต้นแบบทรงสปอร์ตสุดล้ำขึ้นมาได้
สำหรับต้นแบบคันนี้ถูกจัดแสดงเป็นครั้งแรกในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2013 เมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา และเรียกเสียงฮือฮาได้ไม่น้อย โดยเฉพาะในแง่ของแนวคิดการสร้างสรรค์ที่ชวนให้นึกถึงยุครุ่งเรืองของรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัด แบบขับเคลื่อนล้อหลังในยุค 1970-1980โดยเป็นการนำต้นแบบรุ่นIDxFreeflowมาต่อยอดการพัฒนา
|
|
ทีมพัฒนาเปิดเผยว่า ตัวรถได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งในยุคนั้น และได้มีการดัดแปลงด้วยการนำดีไซน์และสไตล์การแต่งมาใช้กับต้นแบบคันนี้ ไม่ว่าจะเป็นตัวถังทรงเหลี่ยมเหมือนกล่อง สเกิร์ตล่างต่อจากกันชนหน้าชิ้นใหญ่เหมือนกับรถกวาดหิมะ พวงมาลับแบบ 3 ก้านทรงคลาสสิก
นอกจากนั้นเพื่อให้เกิดความเพรียวลมIDx NISMO มาพร้อมกับความสูงของตัวถังเพียงเล็กน้อย 1,300 มิลลิเมตร ยาว 4,100 มิลลิเมตรและมีความกว้างอยู่ในระดับ 1,800 มิลลิเมตร เพื่อการทรงตัวและการยึดเกาะที่ดี เสริมความหล่อด้วยล้อแม็กขนาด 19 นิ้ว จับคู่กับยาง 225/40R19
|
เครื่องยนต์ที่ใช้ในการขับเคลื่อนเป็นการพัฒนาและต่อยอดมาจากบล็อก 1,600 ซีซี. Di ที่เป็นขุมพลังแบบ Eco-Friendly แต่ทาง NISMO บอกว่ามีการปรับแต่งเพื่อสมรรถนะในการขับเคลื่อนที่เร้าใจผ่านทางเกียร์ CVT ที่สามารถเข้าโหมดปรับเป็นแบบ 6 จังหวะ Manual Shift
ในแง่ของการผลิตตอนนี้คงยากที่จะบอก แต่ขั้นแรกต้องภาวนาให้ IDxFreeflowกลายเป็นจริงขึ้นมาก่อนจากนั้นIDx NISMO คงตามมาไม่ยากแล้ว
***ผู้อ่านท่านใดสนใจเข้าชมงาน MOTOR EXPO 2013 ณ อิมแพค ชานเลนเจอร์ 1-3 เมืองทองธานี วันที่ 30 พ.ย.-10 ธ.ค. 56 มารับบัตรได้คนละ 2 ใบ ณ บ้านพระอาทิตย์ ถนนพระอาทิตย์ แขวงชนะสงคราม เขตพระนคร กทม. โทร 02-629-4488 มารับช่วงเวลาทำการ 8.00-18.00 น. บัตรมีจำนวนจำกัด***
|
|
|
|
|
ที่มา manager.co.th
|
|
|
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น